Articles on voitures
Displaying 221 - 240 of 266 articles
Utiliser le code informatique pour violer la loi donc nuire aux usagers en toute impunité jusqu’à ce qu’un lanceur d’alerte ou une autorité porte l’information publique. Il y en a qui ont essayé…
Construction, assurance, fiabilité, couverture géographique et sécurité seront les clés de la réussite avec l’arrivée de la 5G.
Comment fonctionnent les véhicules sans chauffeur ? Et tout particulièrement leurs capteurs qui leur servent à « voir » la route… et les obstacles.
Du bleu, du vert, des pseudo-labels et des noms qui sonnent bien… Comment le design et l’art de l’emballage peuvent aider à faire passer des produits lambda pour éco-responsables.
Les commerçants souhaitent des places de stationnement dans les centres-ville – sans quoi leurs clients ne viendraient pas – mais plaident pour plus de mobilités douces dans les centres urbains.
Analyse de la stratégie de PSA alors qu’il négocie avec General Motors le rachat d’Opel.
L’entreprise libérée comme source de bien-être au travail : une idée neuve ? Retour sur une organisation du travail innovante en Suède.
Recyclage, location, allongement de l’usage : comment les stratégies d’économie circulaire peuvent améliorer la performance du secteur automobile.
Architecture de marque, retournement stratégique, effet de la demande chinoise : trois raisons du succès du groupe allemand… malgré le scandale.
Analyse des dégâts causés par le scandale du diesel…et du rebond de la marque.
Les dirigeants de Volkswagen pensaient-ils que l’État américain, en pays libéral, ne se donne pas les moyens d’agir vis-à-vis des entreprises ? Le réveil a été brutal. Et les sanctions sévères.
Pouvoir marcher en ville n’a rien d’anodin et contribue grandement à l’attractivité des zones urbaines.
Anne Hidalgo a récemment déclaré ne plus vouloir de véhicules diesel dans les rues de Paris d’ici à 2025. Une mesure radicale souhaitée par d’autres maires de grandes villes.
L’automobile était un objet de désir, lié à la possibilité d’une ascension sociale ; elle n’est plus aujourd’hui qu’une contrainte, pour les familles, inesthétique et polluante. Place au smartphone.
Analyse des mécanismes de déni face aux risques globaux de pollution et de leurs lourdes conséquences.
Risques sanitaires et économiques, la pollution de l’air menace les habitants des villes et l’attractivité des zones urbaines qui y apportent des réponses plus ou moins efficaces.
L’artiste ne serait-il pas celui qui sent le grisou bien avant tout le monde ? Déambulation entre l’exposition Didi-Huberman et les intuitions de Michael Moore.
Ce phénomène provoque davantage de décès prématurés sur le continent africain que l’eau non potable ou la malnutrition infantile.
L’arrivée prochaine sur nos routes des véhicules sans conducteurs pose de délicats problèmes de responsabilités et d’indemnisation. La réflexion juridique progresse.
Les consommateurs européens ont du mal à faire valoir leurs droits face au lobby du diesel, dans le cadre de class actions dispersées.



















