Pour tester les véhicules autonomes sans conducteur, la loi Pacte innove en proposant aux acteurs d’expérimenter dans un « bac à sable »…
Articles on voitures
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Aux États-Unis, les investisseurs ont tendance à associer la valeur d’une société à la célébrité du dirigeant. Un raisonnement qui a ses limites, comme l’illustre le cas du patron de Tesla.
Le marché en Chine apparaît comme l’eldorado pour les constructeurs automobiles de luxe. Mais leur réussite dépendra étroitement de la prise en compte des spécificités culturelles.
La première cotation de l’action du mythique constructeur britannique est attendue aux environs du 8 octobre à Londres. Voici tout ce qu’il faut savoir avant le jour J.
80 km/h c’est lent, très lent. Si lent qu’on pourrait mourir d’inattention.
Dans le vieux conflit entre normes managériales et normes juridiques, les lignes pourraient bouger. C’est l’une des conséquences du dieselgate.
Permettre aux enfants de se rendre en groupe et à pied à l'école, c'est une bonne idée à l'arrivée des beaux jours . Mais les lignes « écolos » sont-elles à la hauteur de leurs promesses ?
Ce dimanche 16 septembre se tiendra la Journée sans voiture à Paris. L’occasion de se plonger dans le passé et découvrir que cette question préoccupe les Parisiens de longue date.
En déclarant sur Twitter le 7 août dernier qu’il envisageait de retirer Tesla de la bourse, son PDG Elon Musk a affolé les marchés financiers. Coup de génie, ou manœuvre qui a fait long feu ?
Analyse, sous forme de conte, de la situation de l’État face au casse-tête autoroutier.
Communiquer sur son business model est un art délicat, qui peut à la fois mener à des levées de fonds conséquentes et liguer contre soi de puissants concurrents. Illustration avec la startup Ornikar.
En aval de la pollution directement émise dans l’atmosphère, se développe celle que l’on appelle « secondaire ». Résultat de réactions chimiques multiples, elle est très complexe à appréhender.
Dans l’action publique, l’activisme n’a pas pesé face aux expertises techniques et scientifiques sur lesquelles la décision a été appuyée. La principale cause de frustration est peut-être là.
Sans piétons, une ville apparaît sans vie. Agencer la ville de manière à augmenter le potentiel piétonnier et la « marchabilité » est devenu un nouveau défi.
Combustion du carburant, abrasion des pneumatiques et des freins ou encore manière de conduire… De nombreux aspects entrent en jeu dans les émissions de particules fines.
Elon Musk ne cache pas son admiration pour Tony Stark, personnage fictif dont l’alter-ego n’est autre que l’invincible Iron Man. Mais les résultats de Tesla le rappellent à la dure réalité…
Elon Musk, charismatique PDG de Tesla, semble encore capable de charmer les investisseurs, malgré une accumulation de signaux défavorables. Mais pour combien de temps ?
Analyse des mécanismes économiques qui vont rendre inéluctable l’adoption à moyen terme de la voiture électrique.
Une étude menée sur la population américaine vient de revoir à la hausse le nombre de décès lié à l’exposition à ce métal lourd. De nouvelles mesures de prévention s’avèrent nécessaires.
Retour sur la lutte ancienne entre les moteurs électriques et thermiques et les questions de choix initiaux de technologies qui conditionnent tout… Et petit cours de math sur les marches aléatoires.
Top contributors
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Professeur senior d’analyse financière, d’audit et de risk management - Directrice de Programme pour le MSc Fashion Design & Luxury Management- Responsable de la spécialisation MBA "Brand & Luxury Management", GEM
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Économiste des transports et urbaniste émérite, Université de Lille
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Professeur émérite de finance, GEM
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Professeur des universités en sociologie, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
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Enseignant-Chercheur en Economie, INSEEC Grande École
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Professeur d’économie, Mines Paris - PSL
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Ingénieur transports et mobilité, Ademe (Agence de la transition écologique)
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Chercheur sur la transition énergétique des transports - chaire Énergie et Prospérité - Institut Louis Bachelier, École normale supérieure, Ensae ParisTech, École polytechnique
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Enseignante chercheuse, Neoma Business School
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Professeur émérite HDR en sociologie, ESCP Business School
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Professeur de management, PSL Research University, Mines Paris - PSL
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Chaire Futurs de l'industrie et du travail (CERNA, I3, CNRS), Membre de l’Académie des technologies, Mines Paris - PSL
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Docteur en droit international, Auteurs historiques The Conversation France
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Professeur de gestion, Université Paris-Saclay
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Professeur de géographie économique, IÉSEG School of Management