Bâtir les territoires « zéro émissions » de demain tout en développant une nouvelle filière innovante grâce à une politique originale qui implique localement collectivités au côté des entreprises…
Articles on mobilité
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Les « vélotafeurs », qui pédalent entre leur domicile et leur travail, sont de plus en plus nombreux en zone rurale.
Raisonner non pas en fonction des objectifs à atteindre mais des moyens à disposition ouvre le champ des possibles en termes de solutions.
L’installation de la grève dans le temps pourrait faire progresser durablement la pratique du vélo à Paris puis partout en France.
Quelle que soit l’issue du projet Uber Elevate, la conquête des airs par le géant de la mobilité illustre sa volonté de proposer une plate-forme multimodale intégrant tous les transports urbains.
Sans la voiture, l’exclusion guette, ont rappelé les « gilets jaunes ». Pourquoi alors ne pas favoriser le partage y compris l’auto-stop ? Mais développer une pratique marginale n’est pas si simple…
Le covoiturage contribuera à la baisse des émissions de CO₂ à certaines conditions seulement.
Comment planifier le développement urbain pour améliorer la performance économique et la qualité de vie des villes tout en réduisant les émissions de GES ?
Espace ferroviaire ou commercial ? L’opposition entre ces deux visions explique le vif débat autour du projet pour la gare parisienne, qui doit faire peau neuve d’ici 2024.
Le leader européen de la location de véhicules vient de racheter son homologue américain Fox Rent A Car. Mais son plan de développement international n'a pas encore convaincu les investisseurs.
Une quarantaine d’établissements du supérieur participent les 9 et 10 juillet 2019 aux travaux du G7. Une première qui marque l’entrée de l’université sur la scène politique internationale.
Les blocages à l’échelle nationale nous aident à comprendre, par analogie, comment les restrictions à la mobilité internationale génèrent des pertes économiques.
Les économistes F. Cowell et E. Flachaire proposent un indice qui donne un nouvel aperçu des mesures des inégalités.
Si, depuis la création d’Erasmus, le nombre de candidats n’a cessé d’augmenter, l’Union européenne insiste sur l’ouverture sociale nécessaire du programme. Qu’en est-il concrètement ?
C'est dans la boîte N.12 : Trottinettes
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En France, une dizaine d’acteurs ont en quelques mois seulement investi le marché des trottinettes en libre-service. Une consolidation du secteur est donc à prévoir…
Moins d’un an après l’application du 80 km/h, le premier ministre Édouard Philippe dépose les armes. Comment en est-on arrivé là ?
En marge des réponses technologiques et politiques, le changement des comportements est devenu un nouveau champ de solutions pour faire face aux dérèglements climatiques.
Alors même que l’avion est un mode de transport particulièrement polluant et réservé aux plus aisés, il bénéficie en France de nombreuses aides publiques destinées à développer le trafic aérien.
Les initiatives actuelles des grandes entreprises et des États ne permettent pas encore de faire émerger le grand réseau de transports autonomes qui pourrait accompagner l’essor du e-commerce.
Est-il vraiment nécessaire d’augmenter les frais d’inscription dans l’enseignement supérieur pour faire reconnaître son excellence, comme le préconise le plan « Bienvenue en France » ?
Top contributors
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Enseignant-Chercheur en Economie, INSEEC Grande École
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Économiste des transports et urbaniste émérite, Université de Lille
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Chercheur sur la transition énergétique des transports - chaire Énergie et Prospérité - Institut Louis Bachelier, École normale supérieure, Ensae ParisTech, École polytechnique
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Maîtresse de conférences en droit public, Université de Bordeaux
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Sociologue, ENTPE
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Fondateur de l'école de Paris du Management, Mines Paris - PSL
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Directeur de recherche, économie, Centre national de la recherche scientifique (CNRS)
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Géographe Professeur des Universités, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
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Ingénieur transports et mobilité, Ademe (Agence de la transition écologique)
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Business Professor, Neoma Business School
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Maitre de Conférences, Université Paris Cité
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Chercheur en économie des transports, École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC)
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Directrice Académique et de la Recherche. Enseignant-chercheur HDR en management stratégique, Clermont School of Business
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Ingénieur économiste « transport et mobilité », IFP Énergies nouvelles
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Sociologue, membre de l'UMR Arènes (CNRS, EHESP), École des hautes études en santé publique (EHESP)