Sur le marché automobile, l’essentiel des ventes porte sur des véhicules produits sur le même continent, limitant la portée des mesures protectionnistes américaines sur la concurrence mondiale.
Articles on relocalisation économique
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Les entreprises qui choisissent de rapatrier leurs activités se heurtent à des difficultés technologiques, économiques ou encore environnementales.
Les mutations du système de production brouillent les frontières entre services et industrie, dont les entreprises continuent d’occuper une place essentielle dans l’économie française.
La marque Babolat a partagé une innovation à des concurrents autour d’un projet d’usine en Ardèche qui devrait permettre de relocaliser près de 50 emplois en France.
Le succès d'une réindustrialisation dépend d'une réflexion préalable sur les secteurs pour lesquels nous acceptons d’être dépendants, et pour lesquels nous souhaitons que les autres dépendent de nous.
Le projet de mécanisme d’ajustement carbone à la frontière (MACF) pourrait inciter des entreprises européennes à produire là où les normes environnementales sont moins contraignantes.
Le transport de marchandises contribue à hauteur de 7 % aux émissions mondiales de CO₂, mais la réduction de cette part entraînerait d’autres effets sur l’environnement.
La crise de la Covid-19 a remis sur la table la question de notre dépendance aux approvisionnements chinois. La correction de cette vulnérabilité exige une réponse à la fois nationale et européenne.
Un certain nombre de freins pourraient limiter le retour des activités stratégiques sur le territoire. Explications avec Vincent Vicard, économiste au CEPII.
Le retour d’Asie de certaines unités de production pourrait concerner en partie l’Europe centrale et orientale qui dispose déjà d’une forte base industrielle et où la main d’œuvre reste moins cher.
Selon les témoignages recueillis auprès des acteurs, les entreprises de la filière ont adopté des stratégies de court terme mais ont besoin de mesures pour prévenir de futures perturbations.
Mal connu du grand public, l’enjeu de la décarbonation de l’industrie lourde est pourtant celui dont découlent beaucoup d’autres.
La pandémie a fait émerger des plates-formes comme Le Panier Bleu ou Ma Zone Québec, qui combinent le commerce en ligne et l’achat local. Ces initiatives ont-elles un avenir à long terme ?
Grâce au contrôle de son parti sur le Sénat, Joe Biden devrait être en capacité d’appliquer un programme économique ambitieux qui conjugue relance verte de l’industrie et protection des travailleurs.
Si la crise sanitaire a révélé notre dépendance à la Chine, le retour des usines en France se heurte notamment à des questions de compétitivité ou de manque de main d’œuvre qualifiée.
La Californie oscille entre un effort réel pour réduire la part des énergies fossiles dans son mix énergétique et une dépendance historique à ces dernières.
Les objectifs dévoilés par le gouvernement relèguent au second plan la nécessité de penser avant tout à l’attractivité de la France.
La régionalisation, le recours à des technologies digitales et à de nouveaux modes de gestion constituent des solutions opportunes.
Cet été, The Conversation France vous emmène sur la route des vins à la découverte des tendances qui dessinent le paysage de l’œnotourisme.
L’absence locale de ressources clés et les enjeux géopolitiques freinent notamment le raccourcissement des chaînes d’approvisionnement.
Top contributors
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Économiste, adjoint au directeur, CEPII - Institut français d'économie (IFE)
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Adjointe au directeur du CEPII, CEPII - Institut français d'économie (IFE)
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Professeure des Universités en sciences économiques, Université Jean Moulin Lyon 3
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Professeur émérite, spécialiste de l’organisation des entreprises et des dynamiques territoriales, École Nationale des Ponts et Chaussées (ENPC)
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Économiste en charge du programme « Politiques commerciales », CEPII - Institut français d'économie (IFE)
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Chaire Futurs de l'industrie et du travail (CERNA, I3, CNRS), Membre de l’Académie des technologies, Mines Paris - PSL
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Responsable pédagogique master management industriel, ESDES - UCLy (Lyon Catholic University)
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Professeur d’économie à Sciences-Po, conseiller scientifique, CEPII - Institut français d'économie (IFE)
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Professeur d'Economie territoriale, Directeur de l'Institut sur les Mutations Economiques et Territoriales, EM Normandie,Laboratoire Métis, EM Normandie
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Chef de rubrique Économie + Entreprise, The Conversation France
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Chercheuse associée à l’École des Mines ParisTech, Mines Paris - PSL
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Économiste et enseignante à l'EMLV et à l'Université de Toulouse Capitole., Pôle Léonard de Vinci
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Biologiste, Immunologiste. Directeur de recherches au FNRS, Université Libre de Bruxelles (ULB)
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Associate Professor of Innovation, GEM
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Responsable Mastère Énergie, GEM