Articles on estrecho de Ormuz
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Un ‘shock’ del petróleo provocado por una guerra es el argumento más brutal que podría recibir la transición energética. La historia demuestra que estos argumentos suelen funcionar.
Aunque el petróleo ya no domine la economía mundial, cuando sus precios suben influyen directamente en los de la gasolina, el diésel, el combustible de aviación y marítimo, afectando el coste del transporte y la producción de todo, desde alimentos hasta productos manufacturados.
Aumenta el tono de las amenazas y el despliegue militar estadounidense contra Irán. Retirarse sin actuar sería políticamente costoso y restaría credibilidad a EE.UU. pero un ataque en el estrecho de Ormuz encarecería los precios energéticos.
La incertidumbre global impacta la logística: ya no solo importa el costo de mover un contenedor, sino la seguridad de las rutas, en un contexto donde cualquier incidente local tiene efecto mundial.
La promesa de Israel a Estados Unidos de no atacar infraestructuras o campos petrolíferos en Irán, que exporta 1,7 millones de barriles diarios, ha logrado mantener en calma los mercados energéticos.
La pandemia, la guerra en Ucrania y ahora los ataques terroristas en el Mar Rojo han puesto a prueba las cadenas de suministro globales: ¿cómo podemos hacerlas menos vulnerables?
Los ataques de Hamás sobre Israel, y la posterior respuesta israelí sobre la franja de Gaza, han desestabilizado el mercado petrolero. La evolución del conflicto marcará los precios en los próximos meses.






