Si les consommateurs ne tiennent pas tant compte de l’impact en CO₂ des vols, c’est peut-être une question de forme. La manière dont une information est présentée a une influence sur les comportements.
Articles on empreinte carbone
Displaying 1 - 20 of 50 articles
Compétition après compétition, la Coupe du monde de football semble être toujours plus polluante et plus émettrice de gaz à effet de serre. Mais est-ce une fatalité ?
Les bénéfices pour l’environnement de la généralisation du télétravail sont plutôt positifs, mais restent tributaires de ses conditions de mise en œuvre.
La quête du pull-over parfait peut parfois sembler bien compliquée. Trouver un textile chaud, respectueux de l’environnement, confortable… Les critères s’accumulent. Tâchons d’y voir plus clair.
De nombreux calculateurs ignorent une large part de l’impact climatique des vols, ou bien s’appuient sur des hypothèses trop simplifiées, ce qui limite la fiabilité de leurs estimations.
Les chiffres « verts » de Google sur son IA Gemini sont séduisants : seulement 0,003 g équivalent CO₂ par prompt. Mais le problème tient à sa méthodologie opaque.
Présenté comme une des voies vers la neutralité carbone, le numérique n’est pas une solution miracle : il s’accompagne d’un coût environnemental et humain conséquent.
À l’image de Paris 2024, les Jeux d’hiver de Milan-Cortina se veulent exemplaires en matière de durabilité, mais leur mise en œuvre comporte son lot de défis.
Une nouvelle étude indique qu’avoir plus de connaissances sur le climat peut faire diminuer notre empreinte carbone d’une tonne de CO₂ par personne et par an.
Il faut réduire notre consommation de produits pétroliers, mais aussi privilégier les gisements dont l’exploitation émet le moins de gaz à effet de serre.
Focus sur trois solutions de décarbonation de la logistique : les centres de distribution urbains, les microhubs et la mutualisation des circuits courts alimentaires de proximité.
Les compétitions internationales de football polluent surtout du fait du transport des équipes et des supporters. Les annonces de la Fifa pour 2026 et 2030 ne devraient pas arranger les choses.
L’empreinte carbone de la transition numérique va-t-elle exploser avec l’essor des IA génératives ? Cette question concerne aussi le secteur de l’enseignement supérieur et de la recherche.
Alors que se tient du 20 au 24 janvier le Forum économique mondial à Davos, les jets privés affluent en Suisse. L’occasion d’un portrait-robot, entre émissions de gaz à effet de serre et controverses.
Le flexitarisme n’exclut pas la consommation occasionnelle de produits d’origine animale. Mais pour chiffrer son empreinte carbone, encore faut-il que le flexitarisme soit bien défini…
Cette culture gourmande en eau, à l'empreinte carbone élevée est devenue victime de son succès, qui provoque localement de la déforestation et une augmentation des pesticides.
Au-delà de la durabilité des Jeux de Paris, il faut aussi examiner celle des fédérations sportives qui y participent. C’est ce qu’a entrepris une équipe internationale de chercheurs.
Les Jeux olympiques de Paris 2024 doivent diviser leur bilan carbone par deux par rapport aux éditions de Londres ou de Rio. Ces promesses seront-elles tenues ? Déjà, des difficultés se posent.
La nouvelle législation européenne sur le climat risque de sonner le glas de l’avion low cost, sans inquiéter les passagers de jets privés.
À côté de leur efficacité et de leur coût, on peut aussi évaluer l’impact environnemental des soins. Des chercheurs en font la démonstration en prenant pour exemple les traitements de la dépression.
Top contributors
-
Doctorant en sciences de l'environnement, Département des sciences fondamentales, Université du Québec à Chicoutimi (UQAC)
-
Professeur, Eco-consulting, Université du Québec à Chicoutimi (UQAC)
-
Full Professor, System Engineering Department & General Director, CIRODD: Interdisciplinary Research Centre on the Opérationnalisation of Sustainability Development, École de technologie supérieure (ÉTS)
-
Chargé de recherche, Inserm
-
Directeur de recherche émérite au CNRS, Université Grenoble Alpes (UGA)
-
Professeure associée et coordinatrice de la chaire « Energy for Society », GEM
-
Professor of Transport, Energy & Climate Change, University of Oxford
-
Directeur de recherche au CNRS, Université de Lille
-
Chercheur postdoctoral, Université Paris-Saclay
-
Adjunct professor, Carbone boréal, Université du Québec à Chicoutimi (UQAC)
-
Enseignant en STAPS, Agrégé d'EPS, à l'Université Paris-Est Créteil, Université Paris-Est Créteil Val de Marne (UPEC)
-
Research Professor, Experimental Sciences & Mathematics, ICREA; McGill University
-
Professeure agrégée en géographie / Associate professor in geography, Université de Montréal
-
CR, CNRS, Université de Lille
-
Maître de conférences en sociologie du sport, Université Claude Bernard Lyon 1