Présenté comme zéro émission et comme levier majeur de la décarbonation des poids lourds, l’hydrogène vert est en fait loin d’être une solution adaptée à ces enjeux.
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Pour que les biodéchets soient intéressants à valoriser, encore faut-il que la facture environnementale du transport par camion ne déséquilibre pas l’équation !
Les poids lourds représentent 27 % des émissions de CO₂ liées au transport. Le passage à l’électrique est indispensable, mais pose de nombreux défis.
1 train pour 20 000 camions sur les routes chaque année. Le rapport de force semble inespéré dans la course à la réduction du CO2. Pourtant, le train des primeurs est à l’arrêt.
Les nids-de-poule semblent une fatalité. Il existe pourtant des solutions pour construire des routes plus résistantes aux conditions météorologiques, notamment quant aux cycles de gel et de dégel.
Des données en temps réel et à l’échelle du pays seraient utiles pour optimiser le fret par camion, un secteur très morcelé et moins surveillé que le fret aérien ou maritime.
L’explosion d’un camion en Haute-Savoie aurait pu être dramatique, que s’est-il passé ?
Découvrir l’expérience de ces nomades automobiles peut être intéressant non seulement pour ceux qui souhaitent mettre fin aux loyers et hypothèques, mais aussi pour les urbanistes et les employeurs.
Top contributors
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Expert en valorisation des données mobiles, Orange Innovation
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Professeur, chaîne logistique, Mines Paris - PSL
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Associate Professor, Human Resources, Thompson Rivers University
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Professeur des Universités en Informatique, Université Marie et Louis Pasteur (UMLP)
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Ingénieur de recherche, Orange Innovation
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Doctorant Data Science, Protection des Données Personnelles, Logistique & Étude de la mobilité, Orange Innovation, Université Bourgogne Europe
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Professeur-chercheur en génie de la construction, École de technologie supérieure (ÉTS)
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Responsable Programme de Recherche - Services aux entreprises, Orange Innovation
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Enseignant Chercheur en risques industriels, spécialiste en explosions et incendies, IMT Mines Alès – Institut Mines-Télécom
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Assistant Professor, Human Resources, Thompson Rivers University
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Lecturer, GEM
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Associate professor, GEM
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Maître de conférences en Géographie, Université de Perpignan Via Domitia
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Enseignant-chercheur en logistique, CY Cergy Paris Université
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Ingénieur transports, Ademe (Agence de la transition écologique)