Han pasado ya 25 años de la tragedia de Vargas y sigue sin resolverse la vulnerabilidad en las comunicaciones entre la capital y el litoral guaireño.
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Le Corbusier proponía una ciudad en la que la velocidad y el vehículo privado nos ayudasen a salvar grandes distancias. Pero eso ha empeorado el tejido social urbano en el que vivimos hoy en día.
Tráfico “inducido” o “suprimido”, un fenómeno ampliamente documentado que refleja la adaptabilidad de los usuarios, no está incluido en los modelos de tráfico.
Modelos y paradojas matemáticas para entender mejor los atascos y cómo evitarlos.
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Enseignant-chercheur en Physique, ECE Paris
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Économiste des transports et urbaniste émérite, Université de Lille
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Doctorando en Sociología Urbana y miembro del Grupo de investigación de sociedad, medio ambiente y territorio (GISMAT), Universidad Complutense de Madrid
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Urbaniste, enseignant à l'Ecole urbaine, Sciences Po
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Directora Centro de Investigación y Desarrollo de Ingeniería, Universidad Católica Andrés Bello