Articles on commerce international
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L’élection de Donald Trump et son programme agressif en matière de relations économiques signe-t-elle la fin du libre-échange ? La réalité est beaucoup plus complexe.
L’accord de commerce entre l’Union européenne et le Mercosur est critiqué. Devenu un objet politique, le contenu précis du Traité est oublié. Décryptage par une économiste spécialiste de ces enjeux.
Les agriculteurs français se mobilisent contre le Mercosur. Les normes sanitaires et environnementales imposées par l’Europe ne sont pas exigées en Argentine, au Brésil, en Uruguay et au Paraguay.
Donald Trump l’a promis à ses électeurs : les droits de douane vont augmenter pour tous les produits. Quel impact cela pourrait-il avoir sur la filière vinicole française ?
L’État aurait-il dû empêcher la cession du fabricant du Doliprane, filiale de Sanofi ? Si la France dispose d’outils de souveraineté, rien ne dit qu’il était judicieux de les mobiliser sur ce dossier.
Le Canada, les États-Unis et le Mexique continueront de conclure des ententes commerciales, mais ces traités ne pourront plus garantir la certitude et la protection des ententes conclues avant 2018.
À l’international, les cosmétiques et la parfumerie française jouissent d’une aura de luxe et de raffinement. Comment le secteur est-il parvenu à s’imposer tout en gardant sa production en France ?
Après des décennies de fortes relations commerciales à l’international, notamment avec la Chine, l’ouverture du marché américain a diminué. Mais son économie n’a pas ralenti pour autant.
La déferlante annoncée de véhicules électriques chinois sur le marché mondial masque le recul accéléré depuis quatre ans des parts de marché des constructeurs étrangers sur le premier marché du monde.
L’Inde cherche à développer son industrie manufacturière, aussi bien pour intégrer les millions de jeunes qui arrivent chaque année sur le marché du travail que pour s’imposer au niveau mondial.
L’écart de productivité entre l’Union européenne et les États-Unis se creuse-t-il vraiment ? Pour quelles raisons ? Comment y remédier ?
La globalisation change. Désormais, les États veulent rapatrier certaines productions jugées stratégiques. Jusqu’à créer des tensions avec des pays amis ? La relation USA-UE mérite attention.
Les pays africains ont besoin de réseaux d'infrastructures efficaces pour dynamiser le commerce au sein de la région et avec le reste du monde.
Les traités de libre-échange resteront-ils un souvenir des années 1990 2000, quand la mondialisation devait être heureuse ? Les enjeux climatiques vont-ils mettre un coup de frein à ce mouvement ?
La hausse aux États-Unis des droits d’importation sur les voitures électriques made in China est une nouvelle étape. Décryptage d’une opposition qui structurera de plus en plus l’économie mondiale.
Certes la balance commerciale des biens se dégrade, mais c’est aussi parce que la France a choisi de servir de plus en plus la demande étrangère au moyen de filiales plutôt que par l’exportation.
En votant contre le CETA, les sénateurs ont peut-être davantage eu un geste politique en direction des agriculteurs. Cela méritait-il de menacer un traité plus équilibré qu’on ne le dit ?
30 ans après sa création, l’Organisation mondiale du Commerce semble d’autant plus menacée que Donald Trump lui est ouvertement hostile.
La France est devenue importatrice nette en 2019. En cause : une perte de débouchés à l’exportation et une concurrence accrue des importations sur le marché français.
Depuis l’automne, les porte-conteneurs préfèrent contourner l’Afrique qu’emprunter le canal de Suez. Qui sont les gagnants et les perdants de ce changement d’itinéraire ?


















