La sédentarité est une habitude qui nous guette. Mais qu’est-ce qui pousse les gens à marcher ?
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La revitalisation des centres-villes en les rendant plus denses et à usage mixte peut contribuer à freiner l’étalement urbain.
Nous recyclons trop peu ! Les villes, principaux lieux de consommation et de production de déchets, sont stratégiquement positionnées pour inverser cette tendance.
Les services de transport à la demande utilisent des appareils intelligents et des informations en temps réel sur le réseau pour programmer les trajets des passagers.
Il existe une croyance populaire que les marées les plus hautes sont atteintes autour des équinoxes dans le fleuve Saint-Laurent, alors qu’en réalité, elles le sont autour des solstices.
Top contributors
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Professeure agrégée à l’École d’urbanisme et d’architecture de paysage, Université de Montréal
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Professeur en océanographie physique, Université du Québec à Rimouski (UQAR)
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Professeur-chercheur en océanographie physique, Université du Québec à Rimouski (UQAR)
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Professeur en océanographie physique, Université du Québec à Rimouski (UQAR)
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Postdoctoral fellow, Concordia Institute for Information Systems Engineering, Concordia University
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Professor, Concordia Institute for Information Systems Engineering, Concordia University
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Professor, Concordia Institute for Information Systems Engineering, Concordia University
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PhD student, Concordia Institute for Information Systems Engineering, Concordia University
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Professeur agrégé, Université du Québec à Montréal (UQAM)
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Assistant Professor, University of Northern British Columbia
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Assistant Professor, Planning, Dalhousie University