Articles on Montréal
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Les chercheurs ont constaté que les quartiers comptant davantage d’enfants, de personnes âgées et de personnes issues de minorités ethniques étaient généralement plus éloignés des infrastructures cyclables.
La sédentarité est une habitude qui nous guette. Mais qu’est-ce qui pousse les gens à marcher ?
Les Jeux dépassent le sport : héritage de Pierre de Coubertin, Montréal 1976 en fait une vitrine culturelle et politique sans précédent.
Que pensent les Montréalais de leur métro ? Solution de choix à une aire de transitions, le métro reste néanmoins un symbole complexe dans l’imaginaire patrimonial.
Après des décennies de banlieues étalées, diverses villes s’engagent dans des projets de densification misant sur la proximité, la mixité et les services de quartier.
De ses premières ambitions au XIXᵉ siècle à la victoire diplomatique de 1976, Montréal construit son destin olympique à travers échecs, réseautage et stratégie.
Au-delà des déficits et des retards, les JO de Montréal 1976 ont été un laboratoire de sport, d’éducation et de culture qui a transformé le Québec.
Alors que les villes discutent de l’économie nocturne et de la sécurité, le passé de Montréal rappelle que gérer la nuit détermine qui y appartient.
Les partis montréalais abordent la crise du logement sans remettre en cause le marché, occultant les enjeux de cohabitation et de logement social.
Les villes doivent oublier les projets flamboyants et prioriser des investissements essentiels dans les infrastructures, tout en renforçant leurs capacités internes.
Longtemps perçues comme administratives, les municipalités québécoises deviennent des acteurs politiques face aux crises du logement et du climat.
Une étude montre que les pistes cyclables de Montréal n’occupent que 2,3 % de la chaussée ; même doublées, les voitures garderaient plus de 90 % de l’espace.
La présence de deux portraits exécutés par l’artiste allemand Otto Dix dans des collections muséales canadiennes serait peu probable sans le contexte de l’occupation et de la spoliation nazies.
L’annulation des projections de deux documentaires dans des festivals de Montréal et de Toronto met en relief l’impossibilité d’ouvrir une discussion sur des sujets controversés.
Montréal a adopté une stratégie culturelle structurée, fruit d’une planification à long terme. Rio a une grande richesse musicale, mais manque de planification et de structure.
Depuis son lancement en novembre 2020, le Réseau Express Vélo (REV) de Montréal a transformé le paysage cyclable de la métropole.
Les études urbaines constituent un champ universitaire relativement nouveau. La question se pose ainsi de savoir ce qu'elles sont vraiment.
Nous recyclons trop peu ! Les villes, principaux lieux de consommation et de production de déchets, sont stratégiquement positionnées pour inverser cette tendance.
Les services de transport à la demande utilisent des appareils intelligents et des informations en temps réel sur le réseau pour programmer les trajets des passagers.
Les détracteurs affirment que les exonérations fiscales accordées aux églises représentent des millions de dollars de manque à gagner pour le gouvernement. D’autres, en revanche, affirment que les églises peuvent et doivent utiliser leurs fonds pour soutenir les communautés locales.














