Un análisis de 70 aerolíneas europeas muestra que volar más no siempre significa ser más eficiente: importa cómo combinan recursos, resultados y emisiones.
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En la opa hostil del BBVA sobre el Banco Sabadell, la resolución de la operación recae sobre los accionistas del Sabadell: ellos tendrán que decidir si les interesa la oferta.
Las condiciones meteorológicas extremas favorecen el uso del coche en los desplazamientos diarios. Esto plantea retos para la movilidad sostenible en un mundo en calentamiento.
Si la sostenibilidad se ha convertido en una herramienta de innovación, el turismo es un sector económico clave, En el siglo XXI, siguiendo las pautas marcadas por los ODS, turismo y sostenibilidad han de ir de la mano.
Con más mujeres en su dirección, las aerolíneas estarían mejor gestionadas. Un estudio revela que la diversidad mejora la eficiencia y sostenibilidad de las aerolíneas.
La atención juega un papel crucial en la forma en que se procesa la información y se toman las decisiones económicas. Reconocer esto puede ayudar a diseñar políticas que mejoren la eficiencia individual y colectiva en la toma de decisiones.
Ni jornadas maratonianas ni largas listas de tareas: priorizar, delegar, saber decir que no, y dedicar tiempo a la gestión del tiempo nos quita estrés y nos ayuda a equilibrar trabajo y vida personal.
Ser eslabones de una cadena de producción que anula el talento hace que millones de personas odien su trabajo. Promover el intraemprendimiento puede elevar la satisfacción de las personas y ayudar a las empresas a alcanzar sus objetivos de negocio.
A medida que muchos países mejoran sus índices de pobreza aumenta el consumo de recursos. Con una emergencia climática por medio, ¿cómo alcanzar el equilibrio entre sostenibilidad y consumo?
El Gobierno de España ha aprobado el anteproyecto de una nueva ley para la función pública que, siguiendo las pautas de la UE, aboga por una gestión más eficiente. Los sindicatos no comparten la propuesta de evaluar el desempeño de los trabajadores públicos.
La investigación económica ha permitido el diseño de modelos de subasta más eficientes, que permiten una mejor asignación de los bienes.
Una menor participación salarial, a su vez, puede estar fuertemente relacionada con un menor bienestar, mayor desigualdad y menor crecimiento.
La lentitud de los procesos burocráticos y una normativa no adaptada a las nuevas tecnologías son algunos de los factores que más frenan el desarrollo de las empresas de bioeconomía circular.
Las autoridades sanitarias deben facilitar la entrada en el sistema a nuevos medicamentos que aporten mejoras a la salud de sus ciudadanos. Pero, ¿hasta qué punto un sistema público debe financiar todos los medicamentos seguros y eficaces?
Para retener el capital en una empresa, no es suficiente con que sea rentable sino que esa rentabilidad debe ser superior a la que se podría obtener en otras inversiones de riesgo y duración similar.
En la economía de rosquilla la circunferencia exterior marca los límites ecológicos del planeta y la interior los mínimos sociales deseables: fuera hay sobrecarga ecológica, dentro, pobreza. La rosquilla representa un entorno justo y seguro para la humanidad y el medioambiente.
Europa apuesta por el ferrocarril, un medio de transporte sostenible, eficiente y seguro. La meta es sacar de las carreteras de la UE a la mitad de los vehículos rodados.
La distribución de última milla sufre la presión constante de mantener la competitividad y la rentabilidad y, además, cumplir con los objetivos medioambientales y de sostenibilidad,
La economía circular busca aprovechar al máximo los recursos, a diferencia del modelo lineal vigente que los toma de la naturaleza para luego fabricar, usar/consumir y desechar. El turismo también ha de ser circular. O no será.
Un mercado abierto para responder preguntas complejas en el ámbito científico y tecnológico, con los incentivos necesarios para involucrar a quienes poseen información relevante y la escala precisa para dotarlo de liquidez, ayudaría en la toma de decisiones.
Top contributors
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Doctor en Turismo / PhD in Tourism, Universidad de Cádiz
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Catedrático de Universidad en Estadística e Investigación Operativa, Universidad de Cádiz
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Profesor emérito de la Universidad Carlos III de Madrid. Director de Economía y Políticas de Salud de FUNCAS, Universidad Carlos III
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Departamento de Economía Aplicada, Universidad de Salamanca
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Profesor, UOC - Universitat Oberta de Catalunya
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Director del Máster Universitario en Gestión de Riesgos Financieros (MUGRF) en ICADE Business School, Universidad Pontificia Comillas
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Independent Researcher. Professor of Innovation & Futures Studies, UNED - Universidad Nacional de Educación a Distancia
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Profesor Titular del departamento de Dirección y Organización de Empresas, Universidad de Zaragoza
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Catedrático de Universidad, área de Organización de Empresas, Dirección Estratégica, Turismo (empresas y destinos) - Jubilado, Universidad de Huelva
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Profesor Titular de Economía, Universidad de Deusto
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Catedrático de Análisis Económico, Universidad de Castilla-La Mancha
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Associate Professor, IGAMT Research Director for Europe, Amsterdam University of Applied Sciences
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Profesor de Economía, Universidad de Deusto
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Pablo Atela is a Friend of The Conversation.
Profesor Doctor Deusto Business School y Facultad de Ingeniería, Universidad de Deusto
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Decano de la Facultad de Tecnología y Ciencia, Universidad Camilo José Cela