Olivier Bahn

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Améliorer la mobilité urbaine sans augmenter les émissions ni les inégalités d'accès suppose de mieux exploiter les données déjà disponibles. (Unsplash)

Mobilité urbaine : le meilleur algorithme ne sert à rien si personne ne lui fait confiance

Prakash Gawas, Polytechnique Montréal; Camille Pinçon, Polytechnique Montréal; Antoine Legrain, Polytechnique Montréal; Okan Arslan, HEC Montréal, and Olivier Bahn, HEC Montréal

Nous savons comment les villes bougent, mais des changements politiques et organisationnels sont nécessaires pour que les algorithmes améliorent ensuite la mobilité.
Sans débat démocratique et adhésion sociale, même les solutions les plus innovantes risquent d’échouer. La Presse canadienne | Graham Hughes

L'intelligence numérique peut aider à réduire les GES… et les aggraver. Voici comment jongler avec ce paradoxe

Diane Gorcy, Université du Québec à Montréal (UQAM); Annie Levasseur, École de technologie supérieure (ÉTS); Hanane Dagdougui, and Olivier Bahn, HEC Montréal

L’intelligence numérique peut-elle accélérer la transition énergétique ? Voici comment les données transforment nos décisions climatiques.
L'intelligence numérique est un facteur clé afin d'opérer la transition vers une économie circulaire. (Shutterstock)

Comment l’intelligence numérique peut soutenir la transition vers une économie circulaire ?

Jessy Anglehart-Nunes, École de technologie supérieure (ÉTS); Emmanuel Raufflet, HEC Montréal; Mathias Glaus, École de technologie supérieure (ÉTS), and Olivier Bahn, HEC Montréal

L’intelligence numérique peut favoriser la transition vers une économie circulaire tout en prévenant les conséquences inattendues qu’une telle transition peut malheureusement engendrer.

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