Dans le secteur des batteries de véhicules électriques, le coût du remanufacturing est d’environ 50 % d’une batterie neuve contre 20 % pour le recyclage. Karepastock/Shutterstock (no reuse)

Vaut‑il mieux remettre un produit usagé à neuf ou transformer d’anciens produits en nouvelles matières premières ?

Quelle stratégie optimale de valorisation des produits (quantités remanufacturées et recyclées) ?

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