Les jets privés étaient jusque-là exclus de la taxonomie verte de l’UE. Cette exclusion a cependant été annulée en juin 2026.
- Docteur en Droit public (droit de la concurrence) et professeur agrégé d'économie-gestion, Université de Strasbourg
Lufthansa et Air France-KLM ont déposé, chacun, une offre d’achat de TAP Air Portugal. Une actualité qui illustre la philosophie de la concurrence pensée par Bruxelles.
En arrière-plan de la polémique autour de la compagnie allemande Lufthansa se joue une bataille d’influence pour tenter de faire évoluer la réglementation européenne du secteur aérien.
La crise actuelle cloue les avions au sol. Les États et les institutions de l’UE se portent donc au secours des compagnies aériennes européennes, mais ces aides s’accompagnent de nombreuses questions.
La réglementation européenne prévoit que les compagnies aériennes peuvent perdre leurs « slots » si elles ne les utilisent pas. Bruxelles va suspendre cette mesure en raison de la pandémie.
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