Julien Gros – The Conversation

Bien qu’il soit réservé à une poignée d’individus, au niveau mondial, l’aérien représente en 2015 environ 11 % des émissions de CO₂ des transports, soit 1,5 % des émissions totales de gaz à effet de serre. Marco López / Unsplash

August 7, 2023

Débat : Décarbonation, quotas… que faire de l’avion, privilège d’une minorité ?

Yoann Demoli, Université de Versailles Saint-Quentin-en-Yvelines (UVSQ) – Université Paris-Saclay and Julien Gros, Université Toulouse – Jean Jaurès

Les débats sur l’avenir du trafic aérien occultent que le recours à l’avion demeure réservé à une minorité.

Seulement un micro-travailleur sur 20 se connecterait à la plateforme plusieurs heures par jour. Kostenko Maxim / Shutterstock

March 25, 2019

Pourquoi l’estimation de 250 000 micro‑travailleurs en France est exagérée

Pauline Barraud de Lagerie, Université Paris Dauphine – PSL; Julien Gros, ENSAE ParisTech, and Luc Sigalo Santos, Aix-Marseille Université (AMU)

Des chercheurs reviennent sur l’estimation de 250 000 micro-travailleurs français, récemment relayée par la presse. Ils la jugent démesurée et expliquent pourquoi il faut la refuser.

Contact Julien for