Esa diferencia puede obedecer a varias razones (biológicas, sociales…), y una de ellas es que los hombres son más propensos a trabajar en sectores económicos expuestos al clima, como la construcción o la agricultura.
- Catedrático de Universidad, Universidad de Zaragoza
Las condiciones meteorológicas extremas favorecen el uso del coche en los desplazamientos diarios. Esto plantea retos para la movilidad sostenible en un mundo en calentamiento.
Cuando la gasolina se encarece, muchas personas optan por modos de transporte más económicos pero más lentos, como caminar o usar el transporte público.
Un estudio a nivel europeo sugiere que, en las familias, la toma de decisiones económicas importantes se hace en situación de equilibrio de poder.
Mientras que los hombres dedican, en promedio, más tiempo que las mujeres al trabajo remunerado, la situación en el trabajo no remunerado es inversamente proporcional: ellos dedican, en promedio, menos tiempo a este tipo de actividades que las mujeres.
Conocer qué factores pueden ser transmitidos entre generaciones resulta útil para el diseño y desarrollo de ciertas políticas públicas. Por ejemplo, las orientadas a reducir la pobreza y la desigualdad.
El tiempo dedicado a ir y volver del trabajo ha aumentado de forma significativa en la mayor parte de Europa. El uso generalizado del coche está relacionado con mayores tiempos de desplazamiento al trabajo.
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