- Profesor Máster en Gestión de Sistemas Aeronáuticos, Universidad Politécnica de Madrid (UPM)
- Profesor Titular del área de Aeropuertos y Operaciones de Vuelo, Universidad Nacional de la Plata
Para el desarrollo de la movilidad aérea avanzada se necesita desarrollar aeronaves de aterrizaje y despegue vertical, e infraestructuras que, además de cumplir con los requisitos técnicos de estas máquinas, satisfagan las necesidades de transporte de las ciudades.
En la serie de “Los Supersónicos”, los coches voladores eran parte de la vida cotidiana. Hoy, los vehículos aéreos urbanos ya son una realidad técnica y las autoridades de aviación internacionales ya están regulando cómo trasladarla a nuestras ciudades.
En un mundo en permanente cambio, la planificación aeroportuaria debe mirar al presente y analizar el pasado para prever el futuro.
Una auditoría aeronáutica de resultado negativo tiene un impacto significativo en la economía, operación, turismo e incluso la conectividad aérea del país afectado.
Mientras las aerolíneas vuelven al trabajo, garantizar la desinfección de los aviones es un reto todavía sin respuesta.
Es indispensable determinar los niveles de riesgo a los que se enfrenta el sector aéreo, para poder ofrecer a sus clientes la confianza de que las aerolíneas controlan el posible peligro de contagio.
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