Blake Shaffer

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L’eau dévale du barrage hydroélectrique Carillon au Québec. LA PRESSE CANADIENNE/Ryan Remiorz

Comment le Canada peut fournir une énergie propre et fiable grâce aux macroréseaux électriques

Brett Dolter, University of Regina; Blake Shaffer, University of Calgary; G. Kent Fellows, University of Calgary, and Nicholas Rivers, L’Université d’Ottawa/University of Ottawa

Le secteur de l’électricité jouera un rôle clé dans la réduction des gaz à effet de serre. Améliorer le transport sur de longues distances permettrait de distribuer une énergie propre à moindre coût.
Water rushes through the Carillon Hydro electric dam in Québec. THE CANADIAN PRESS/Ryan Remiorz

Why Canada should invest in ‘macrogrids’ for greener, more reliable electricity

Brett Dolter, University of Regina; Blake Shaffer, University of Calgary; G. Kent Fellows, University of Calgary, and Nicholas Rivers, L’Université d’Ottawa/University of Ottawa

The electricity sector is expected to play a key role in Canada’s push to net-zero emissions. Enhancing long-distance transmission can be lower the cost of providing clean and reliable electricity.
Embouteillage sur le Pont Jacques-Cartier, à Montréal. Les véhicules canadiens sont gros, lourds et consomment énormément d’essence. La rigueur du climat? Plus de 80% des Canadiens vivent dans des zones urbaines où une petite voiture suffit. Shutterstock

Les Canadiens ont les voitures les plus grosses et les plus énergivores au monde

Blake Shaffer, University of Calgary

Les véhicules canadiens sont gros, lourds et consomment énormément d’essence. La rigueur du climat? Plus de 80% des Canadiens vivent dans des zones urbaines où une petite voiture suffit.

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