En 2024, le port du Havre (Seine-Maritime), géré par l’établissement public Haropa Port, est le septième plus grand port européen en termes de trafic total annuel en tonnes. Alexandre Prevot/Shutterstock

Les ports du Havre, de Marseille et de Dunkerque face à la concurrence européenne

Les trois ports français restent en retrait sur plusieurs indicateurs clés, comparés à ceux de 49 grands ports européens, mais leur progression est bien réelle. Explications en chiffres et en graphiques.
Une dizaine de ports à l’échelle mondiale, principalement chinois, concentrent actuellement plus de 60 % du trafic conteneurisé. charnsitr/Shutterstock

Comment le conteneur change la face du monde

Emblème du commerce mondial, le conteneur est au départ un simple rectangle de 20 pieds (33 m³). En 2024, plus de 183 millions d’équivalent vingt pieds (EVP) sont échangés.
Le 24 février 2002, jour du début de l’invasion de l’Ukraine par la Russie, des supporters du Zalgiris Kaunas brandissent des drapeaux lituaniens et un drapeau ukrainien, ainsi qu’une banderole proclamant en ukrainien « Ukrainiens ! La Lituanie est avec vous ! » Le club a toujours intégré une dimension politique dans son action. Compte X (anciennement Twitter) du Zalgiris Kaunas

Le basketball, élément majeur de l’affirmation nationale de la Lituanie

Le Zalgiris de Kaunas est un symbole majeur de l’identité nationale du petit pays balte, et porte depuis l’époque soviétique de nombreux combats qui dépassent le cadre du sport.
La compagnie française CMA-CGM, l'un des principaux opérateurs du secteur. Wikimedia commons

Transport maritime : 40 ans de course au gigantisme

Depuis la fin des années 1970, la croissance des compagnies maritimes a installé une situation d’oligopole dans le secteur du transport de marchandises.
Un porte-conteneurs quitte le port de Baltiïsk (Russie) pour entrer dans la mer Baltique, le 28 novembre 2020. Hormis la Russie, les huit autres États riverains de cette mer sont soit déjà membres de l’OTAN, soit le seront bientôt (Suède et Finlande). Fedor Konoplin.Shutterstock

Comment les ports de la mer Baltique s’adaptent à la nouvelle donne géopolitique

Les bouleversements géostratégiques en cours ont un impact direct sur la mer Baltique, important espace d’échanges entre la Russie et l’Europe.

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